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摘要
岭门互通作为万洋高速最大的枢纽互通,互通区域各路线错综交叉,匝道、主线横跨中线高速,平均墩高11.16m,最高墩高31m。为保证岭门互通桥梁涂装工作顺利完成,通过现场踏勘,研究桥梁涂装的技术难点,根据各个桥梁具体情况,制定配套施工技术方案。由于岭门互通上跨中线高速,为保证施工过程中技术人员及行车安全,制定涂装施工交通管制方案并对比分析各方的优劣势,给出推荐方案。通过制定施工质量保障措施、识别项目风险源,为桥梁防护涂装施工顺利实施提供了重要保障。
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岭门互通作为万洋高速最大的枢纽互通,互通区域各路线错综交叉,匝道、主线横跨中线高速,平均墩高11.16m,最高墩高31m。为保证岭门互通桥梁涂装工作顺利完成,通过现场踏勘,研究桥梁涂装的技术难点,根据各个桥梁具体情况,制定配套施工技术方案。由于岭门互通上跨中线高速,为保证施工过程中技术人员及行车安全,制定涂装施工交通管制方案并对比分析各方的优劣势,给出推荐方案。通过制定施工质量保障措施、识别项目风险源,为桥梁防护涂装施工顺利实施提供了重要保障。
