本文筛选出高峰期交通的顺畅性、日常充电工作面、车型大小、日常活动半径和共享单车的便捷程度等五个骑行环境因素,利用联合分析对电动车的骑行偏好进行量化与分析,指出了日常活动半径和高峰期交通的顺畅性的效用值随因素水平变化呈显著上升趋势,车身大小和日常充电工作面的效用值变化速度次之,共享单车投放市场对电动车骑行效用影响微乎其微。在此基础上,提出了优化电动车销售的对策。
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