近20多年来,我国高速公路建设得到快速发展,全国高速公路里程已达13.15km,但高速公路控制范围内用地,普遍未得到较高经济价值的利用。现以江苏江都至广陵高速公路改扩建工程为研究对象,综合分析现有绿化现状及存在问题,以经济、安全、兼顾美化环境为目标,研究全生命周期成本及其直接、间接经济效益,给出相应建议,利用高速公路控制范围内的土地资源。
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