基于时域TPA的加速声品质仿真和优化

作者：毛杰; 陈志东; 邱毅; 周昌水; 张亚楠; 姚再起

来源：小型内燃机与车辆技术, 2022, 51(05): 59-86.

DOI：10.3969/j.issn.1671-0630.2022.05.014

• 时域TPA
• 声品质
• 试验-仿真混合法

基于某款搭载四缸机轿车在500～650 Hz频段的加速声品质问题，采用时域TPA方法进行了问题的复现，并通过三个层级的TPA分解，确定主要贡献来自于右悬置X向的结构声。采用CAE方法完成了右悬置被动侧支架X向噪声传递函数在500～650 Hz频段存在峰值的原因分析，确定问题来自于支架的模态。通过对支架进行优化后，使得噪声传递函数下降了5～10 dB，最终使车内500～650 Hz的共振带明显减弱，解决了加速声品质问题。

• 单位
  浙江大学; 浙江吉利控股集团有限公司