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摘要
液压支架是矿井下“三机”之一，主要应用于支护巷道，保证矿井下综采工作的安全进行。充填式采煤液压支架则是液压支架中的一种，可以实现矿井下综采和充填的同时进行，采矿工作的工况情况极为复杂，这要求液压支架必须具有很好的支护可靠性。现有充填液压支架设计普遍采用提高安全系数的方法设计支架各个部位的结构，导致液压支架总体结构笨重、造价昂贵，井下支护作业效率较低。本文通过建立液压支架运行过程中受力模型，分析液压支架主要构件运行过程中的受力状况，研究液压支架运动学状况。研究表明，该型号液压支架运行过程中前、后排支柱所受荷载是中间支柱所受荷载的四倍多，这为填充液压支架结构优化和工作可靠性提升提供了理论依据。
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单位三一重型装备有限公司
