冻土路基温度场、变形场和应力场的耦合分析

作者：李宁; 徐彬; 陈飞熊

来源：中国公路学报, 2006, (03): 1-7.

DOI：10.19721/j.cnki.1001-7372.2006.03.001

• 道路工程
• 冻土路基
• 水、热、力耦合模型
• 正冻土
• 正融土 road engineering
• frozen soil roadbed
• heat-moisturedeformation coupling model
• freezing soil
• thawing soil

基于提出的正冻土三场耦合的理论框架以及所开发的全面考虑正冻土骨架、冰、水三相介质水、热、力与变形的真正耦合作用的分析系统3G2001,对214国道花石峡试验路基实测的地温变化和路基路面变形进行了对比分析验证;根据路面冻胀融沉过程曲线,将冻土路基的变形过程分为4个阶段,即剧烈冻胀阶段、冻胀持续稳定阶段、剧烈融沉阶段和融沉持续稳定阶段,揭示了冻土路基冻胀融沉的热力学内在机制。对比结果显示:分析所得的路基温度场与实测值变化规律一致,其量化相差在10%~20%以内;分析所得耦合变形随时间的变化与实测值相一致,路中的分析变形值与实测值相差也在允许范围内。

• 单位
  冻土工程国家重点实验室; 成都地铁有限责任公司; 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所; 西安理工大学