点火正时对双喷射汽油机稀燃的燃烧特性与颗粒物排放的影响

作者：毛克让; 陶杰; 方俊华

来源：小型内燃机与车辆技术, 2020, 49(03): 8-21.

• 双喷射汽油机
• 稀燃
• 燃烧特性
• 颗粒物排放
• 点火正时

基于一台双喷射汽油原型机,开展了点火正时对双喷射稀燃的燃烧特性和颗粒物排放特性的研究。实验结果表明:随着点火正时的提前,燃烧相位提前,缸压与放热率峰值上升,燃烧波动减小,缸内燃烧得到优化,相对于原机直喷燃烧模式最终取得了8.8%的节油效果。不同点火正时会影响颗粒物粒径的分布;颗粒物排放随着点火正时的提前而趋于洁净,在点火正时46°bTDC时,颗粒物数量(PN)相对于原机降低了84%,颗粒物质量(PM)降低了94%。

• 单位
  上海交通大学