基于仿真计算的磁浮列车接触轨膨胀接头性能研究

作者：徐斌杰; 余韬; 王雪纯

来源：铁道建筑技术, 2020, (11): 6-18.

• 磁浮列车
• 接触轨
• 膨胀接头
• 动力学仿真

在受电靴、接触轨耦合系统中,膨胀接头始终是一个薄弱环节。受电靴通过膨胀接头时产生的噪声和振动较大。为了提升受电靴平稳通过能力,近年来开发出了无缝膨胀接头。在调研分析了侧部接触轨的主要结构及技术参数基础上,分别建立不同膨胀接头方案的接触轨与受电靴动力学仿真模型,研究运行速度、膨胀接头类型和跨距对靴轨接触力和振动加速度的影响规律。研究表明,两种膨胀接头方案均可满足175 km/h的速度要求;无缝膨胀接头在低速段有一定优势,高速段与有缝膨胀接头性能相当。