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摘要
后驱动桥的通气塞是保证桥内外气压平衡的关键零件。通气塞长期渗油会使桥内部齿轮油的油量慢慢少于理论设计油量，直接影响后驱动桥内部齿轮油的润滑效果，降低后驱动桥内部传动部件的寿命。金属结构的通气塞在汽车驱动桥上运用广泛，它装配到桥壳上主要靠60°圆锥内/外管螺纹相互配合进行密封，因此，螺纹副之间的渗油也是常见的故障模式之一。圆锥内螺纹与圆锥外螺纹具有相同的60°牙型角和1∶16锥度，两者在相互拧紧过程中，在规定长度范围内的基准平面上，圆锥的内/外螺牙完全贴合可达到密封作用。文章从设计到制造上分析某车型金属通气塞渗油的原因，最终确认的根本原因在于金属通气塞安装孔的加工过度造成。具体原因是由于后驱动桥的桥壳材料厚度有限，在进行螺纹孔加工过程中不控制螺纹孔的加工行程，会造成螺纹孔过度，在桥壳外表面的孔径偏大，致使通气塞外螺纹的底部已经贴合到桥壳外表面，圆锥内/外螺纹之间还未无法实现密封。
- 单位
