社会不断发展,市政建设对于工程质量越来越重视,沥青路面随着使用年限的延长,会产生许多裂缝,这些裂缝根据产生的原因不同存在多种病害,基于此对于沥青路面裂缝的防治是工程质量控制的一个重要方面。本文针对市政工程的特点,分析沥青路面裂缝产生机理,并利用半刚性基层收缩开裂模型研究裂缝产生的力学原因,提出了一些沥青路面裂缝防治措施,能起到减少沥青路面裂缝的效果。
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