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摘要
应对排放、节能和延长换油周期成为当今促进发动机技术不断革新的三大驱动力，内燃机油技术不断更新换代，向着低硫磷灰分、低黏度、节能方向发展，甲醇是能源多元化，降低汽车尾气排放的最佳选择之一，是解决当前严重能源危机和环境污染问题的重要途径。甲醇发动机具有自己的燃烧特性，文章通过使用天然气双燃料机油在1款燃料由CNG改型为M100甲醇发动机上进行台架试验，试验证明双燃料机油产品在甲醇燃料发动机上完成350 h的台架试验，试验中油品各项指标变化平稳且正常，油品性能表现良好。
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单位广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司
