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摘要
减少道路环境的颗粒物污染对通勤者的健康至关重要。道路绿地在交通排放和邻近区域之间形成屏障，但这种植被屏障是否可以有效消减局部颗粒物污染仍然需要深入研究和探讨。结合现有研究成果，阐述了植被对颗粒物污染的影响途径；分析了街道峡谷和开放道路两种典型城市道路环境中，植被组成及群落结构设计的关键特征对颗粒物分布和扩散的影响；总结了有利于消减颗粒物浓度的植被单株性状和叶片微形态；探讨了影响颗粒物浓度的其他因子的耦合作用；针对不同道路环境提出了有效的植被屏障设计建议，并指出了植被群落设计和叶片微形态方面的研究趋势，以期优化道路植被规划，改善路域空气质量。
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