摘要

结合沪昆铁路客运专线背阴坡隧道下穿高速公路的工程实践,介绍了隧道在浅埋偏压、弱风化岩层,小角度下穿高速公路错幅路基的监测控制方法,即采用洞内常规围岩量测+洞外地表CDJM-MCU无线自动化综合测试系统、光学成像位移监测系统的综合能力全面的监测控制技术,通过对洞内、外监测数据分析、研究,掌握隧道围岩、路面、路基挡墙沉降、位移变化规律,并在隧道下穿施工过程中综合评价隧道自身及运营高速公路的稳定状态,动态优化方案,正确指导施工。

  • 单位
    中铁二十二局集团第五工程有限公司