以某核电厂应急柴油机为研究对象,结合转速控制机理,分析曾经出现的转速波动问题并进行试验模拟,发现转速波动通常由调速器异常导致,建议在后续调速器维护管理或技改时重点关注调速器维护管理和参数设置。针对电子调速器容易受电磁干扰的影响,建议重点关注调速器选用和应用。