摘要

针对综合电力系统对涡扇发动机的影响进行分析。分析了电起动机与空气涡轮起动机的起动性能差异,采用功率较小的电起动机,通过调整控制规律能满足发动机的起动需求。分析了发动机在高压轴和低压轴进行功率提取对发动机性能的影响,低压功率提取在发动机稳定工作方面更有优势,适用于飞机短时大用电需求。对电动燃油泵性能优势进行分析,电动燃油泵可有效降低传统燃油泵在发动机节流状态因热回油造成的功率损失,以某型发动机为例更换电动燃油泵能够实现亚音速巡航耗油率约0.2%-0.5%的降低。

  • 单位
    沈阳发动机设计研究所

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