摘要
利用2kg级模拟工业高温焦化装置进行废轮胎与煤共焦化实验,考察了共焦化产物分布及产物收率受废轮胎橡胶变化的影响.结果表明,煤与废轮胎共焦化时存在“协同效应”,该效应具有明显的增气、增油和降低热解水的作用.当废轮胎配比为1%7%时,焦炭收率随配比增加而降低,焦油收率呈增加趋势;与原煤单独炼焦相比,焦炭收率最多减少2.27%,焦油增加幅度至少是焦油总量的3.3%.用小颗粒度废轮胎可提高冶金焦率,当废轮胎颗粒度为D<0.20mm时,冶金焦率增加幅度至少是原煤单独炼焦的3.6%.在废轮胎粒度D<0.20mm,配比为3%时共焦化,可得到最大冶金焦率,并使焦油收率有所提高.
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单位首钢工学院; 山东科技大学