摘要

上高路人行天桥位于沪宁高速苏州东上高路与城北路交叉口,是城北路快速化改造后两侧居民过街的重要通道。上高路人行天桥采用34 m+31 m+34 m三跨连续桁梁组合体系桥梁。通过阐述该桥的总体设计思路、结构计算、结构设计等相关内容,为以后类似工程的设计提供参考。

  • 单位
    东南大学建筑设计研究院有限公司