尾门外板冲压成形数值模拟及伺服拉深实验

作者：杨谊丽; 陈文琳; 崔礼春

来源：锻压技术, 2016, (03): 153-157.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2016.03.030

• 外覆盖件
• 拉深成形
• 数值模拟
• 伺服拉深曲线 outer panel
• drawing process
• numerical simulation
• servo drawing curve

为降低外覆盖件冲压生产成本,对尾门外板材质替换进行可行性分析。采用DC53D ZF替换原有的DC54D ZF板材,利用Autoform软件对其拉深成形过程进行数值模拟,在冲压速度恒定的情况下,调整压边力和拉深筋阻力无法得到满足要求的成形件;利用机械压力机对替换材质DC53D ZF进行拉深实验,实验结果与模拟结果一致。之后利用伺服压力机对替换材质进行拉深实验,通过降低拉深速度可以得到满足质量要求的合格制件,并通过设置机械手传输和覆盖件拉深成形关键点参数,拟合得到尾门外板伺服拉深曲线。

• 单位
  合肥工业大学; 安徽江淮汽车股份有限公司