摘要

为提高车身的尺寸质量,通过夹具定位点优化来减少整车装配偏差的累积。以尺寸质量为目标函数,提出了粒子群—蚁群算法进行定位点优化的方案。以车身的翼子板为例将本文的混合算法与单纯使用粒子群算法相比较,结果表明了方法的有效性。