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摘要
为克服CCIP-016和SCI P354两个楼板振动舒适度设计指南的动载因子保证率不同而导致的结构反应计算结果不同,提出基于随机步行荷载和烦恼率的楼板振动舒适度评价方法。考虑步行荷载各参数的随机性,生成随机步行荷载时程,经过大量时程分析得到结构最大均方根加速度反应的累积概率分布,结合现行舒适度标准,计算烦恼率期望值,进行舒适度评价。计算结果表明,采用CCIP-016或SCI P354计算得到的最大均方根加速度发生的概率很小,利用结构人致振动反应的代表值进行舒适度评价是不合适的。该方法基于概率方法,不考虑动载因子的保证率,较采用单一结构反应值进行舒适度评价更有说服力。
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单位哈尔滨工业大学深圳研究生院
