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摘要
利用激光激发荧光技术对球-盘弹流接触区附近以及自由表面上的润滑油分布进行了实验观察，探究了离心力作用下接触区附近以及自由表面上润滑油分布的变化规律。实验结果表明，随着速度升高，内外两侧油池及自由表面上的油量分布均有所减少，其中外侧油池及自由表面上外侧油带的变化较明显；在一定工况条件下，外侧油池的大小存在极限，因此速度较高时外侧油池宽度对供油量变化不敏感，而该极限由离心力作用和毛细力作用所共同决定；在离心力作用下，自由表面上的油带有向外侧铺展的趋势，而接触区周围的油池分布对自由表面油带的分布起决定作用。
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单位北京理工大学; 中国航空发动机研究院
