CRH2G高速列车车体振动性能分析

作者：王伟; 祝巍

来源：大连交通大学学报, 2017, 38(04): 56-59.

DOI：10.13291/j.cnki.djdxac.2017.04.011

• ANSYS
• 模态分析
• CRH2G型车体
• 振动

对新型高寒抗风沙动车组CRH2G七车车体,利用ANSYS软件进行建模和仿真计算,获取车体前4阶整车模态参数,并与运行模态试验测试结果作对比,验证了有限元模型的正确性.根据模态仿真分析结果,得到车体振动频率和振型等固有参数,同时也验证了CRH2G型车体最重要的一阶垂向弯曲振型对应的固有频率大于10 Hz,符合设计标准要求,为车体振动性能改进及优化设计提供参考依据.

• 单位
  江西现代职业技术学院; 南昌市国土资源局; 建筑工程学院