摘要

为解决输电线路传统锚杆基础材料耗量大、施工安全问题突出、环水保效益差、施工工期长以及运输不便的问题,提出了一种装配式输电线路型钢群锚基础,包括型钢结构、微型钢管桩-锚杆新型组合基础。采用有限元方法建立了单根微型钢管桩-锚杆组合基础的三维精细化数值模型,研究了多种荷载工况下组合基础锚筋、灌浆体、钢管及周围岩体(包括坚硬岩、较软岩、极软岩三种类别)的应力场与位移场变化规律;与普通锚杆基础计算结果进行了对比分析,可以发现相同工况下新型组合基础锚筋、灌浆体与周围岩体的应力及位移更小,新型组合基础也适用于岩体等级为极软岩的情况。分析了钢管尺寸、岩体强度等因素对新型组合基础承载性能的影响规律,结果表明:多种荷载工况下新型组合基础产生的位移随着岩体强度降低而逐渐增大,当岩体质量较差时,可采用增大钢管的横截面积及长度等措施限制组合基础的水平位移;讨论了新型组合基础水平位移与岩体强度的定量关系;将钢管、钢管内侧混凝土与锚筋简化为整体力学模型,基于温克尔弹性地基梁法建立了单根微型钢管桩-锚杆组合基础的水平位移计算方法,将计算结果与数值模拟结果对比,二者吻合较好。

  • 单位
    中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司; 建筑工程学院; 长安大学; 公路学院