盾构既在长大坡度，又在小曲线段上掘进是西安地铁面临的一个全新的重难点课题，对施工的安全和质量提出了更高的要求。对此，文章以西安地铁4号线工程D4TJSG-3标段为例，首先详细叙述了盾构在长大坡度小曲线段掘进过程中的风险，然后通过新旧始发方案的经济性对比，提出了相应的施工控制技术及难题的解决方法，能为后续盾构施工类似工程提供参考。
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