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摘要
测试性是汽车的一个重要设计特征,影响着汽车装备的工作状态能不能及时、准确地被确定,内部故障能不能被隔离。测试性分配作为测试性设计的重要内容之一,在测试性设计中起着非常重要的作用。本文以某重型越野汽车测试性指标分配为例,介绍一种基于平均故障间隔里程的汽车测试性分配方法:依据车辆的平均故障间隔里程指标,计算系统的平均故障率;按专家评分法对系统的平均故障率进行分配;根据故障率高的部件应分配较高的自动故障检测率和故障隔离率原则对车辆的测试性指标进行分配;最后通过车辆的测试性验证试验对测试性分配方法的有效性进行验证。该方法对汽车装备的测试性设计人员有一定的参考价值。
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