研究液相混炼母胶在泥地越野轮胎胎面胶中的应用。结果表明:与参比配方胶料相比,采用液相混炼母胶的试验配方胶料门尼焦烧时间短,硫化速率快;硫化胶的拉伸强度和撕裂强度明显提高,回弹值大,生热低,60℃时的损耗因子大幅降低,耐拉伸疲劳性能提高;挤出胎面表面略显粗糙,成型工艺性能良好。试验轮胎的高速性能和耐久性能略差于参比轮胎,但滚动阻力明显减小,耐磨性能优势非常明显。