根据对隔震支座拉伸性能试验已有的研究成果,对支座抗拉性能提出一种新的预测方法。从第一形状系数、第二形状系数、单层橡胶厚度与单层钢板厚度比值和支座内外孔径比值4个方面设计了一个4因素3水平正交试验,预测出不同构造的隔震支座的抗拉性能。结果表明,震支座的抗拉性能可以通过减小单层橡胶层的厚度来提高。
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