摘要

针对T梁配双柱式桥墩的多跨连续梁桥上部构造的特点,分别建立了精细模型、梁格模型和单梁模型进行对比分析,分别研究了三种建模方式对不同桥墩高度的结构动力特性的影响和地震响应的影响,研究表明:对10 m、20 m、30 m墩高的梁桥模型,在不同的场地地震输入作用下,采用单梁模型计算的误差是较小的,可以达到建模方便简单而计算精度又能满足工程需要的结果。

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