为了便于雨雪天气的快速排水,机场停机坪的设计需要满足一定的坡度。正是这种坡度的存在造成了航空器离港时轮挡难以取出的问题。为了解决这种情况,本论文首先创造性地提出了一种液压轮挡设计方案,然后对方案进行分析,最后通过分析得出方案的可行性。