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摘要
针对呼和浩特地铁盾构隧道穿越的地层主要为砂卵石地层并夹杂有粉细砂层透晶体,地下水丰富、水位高、补给迅速。在盾构施工中通过探索、对现有的中铁装备生产的盾构机(中铁346号)同步注浆系统进行改造,将单液浆改为双液浆,在盾构机掘进时同步注浆注入双液浆。由于双液浆具有初凝时间短、抗渗能力强等优点,可以减小管片错台和上浮、降低盾构机在掘进过程中渗漏水及地表沉降的风险,保证了盾构隧道施工的安全与质量,提高了工效。
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单位中铁十局集团第三建设有限公司
