通过对汽车复合材料前端支架的注塑工艺仿真的理论分析和参数选取的讨论,分析了注塑工艺翘曲产生的三个原因。通过分析复合材料注塑件结构性能的有限元方法和软件模拟方法,阐述了材料的表征技术以及对长玻纤增强复合材料行为特征的技术仍有缺陷。总结了注塑模具设计、工艺参数优化、结构性能CAE仿真等方面的工作,提出了当前研究存在的不足。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
