高速公路主线收费站通行能力改善研究

作者：罗宜美; 宋毅; 纪宝泉

来源：物流技术, 2013, (05): 285-287+330.

• 通行能力
• M/G/K模型
• 主线收费站
• 高速公路 passthrough capacity
• M/G/K model
• mainline toll-station
• expressway

高速公路主线收费站的通行能力直接影响着整个路段的通行能力,针对高速公路主线收费站运行中出现的"前紧后松"问题,依据主线收费站的建设特点,提出了一种优化改造措施,在分析了收费站车辆到达时间与服务时间分布特点的基础上,借助M/G/K排队模型进行通行能力计算和服务水平评估,并通过实例验证了这种改造措施能够有效地提高通行能力。

• 单位
  天津大学