低转速工况VVT选点对排气温度影响研究与分析

作者：杨正军; 邓志坤; 邹雄辉; 王子晔

来源：汽车工程师, 2021, (12): 27-30.

• VVT
• 排温
• 点火角

在一款搭载了双VVT发动机的车型开发过程中,发现了催化器温度较高的现象。因此对低转速高负荷工况下的VVT进行扫点优化。试验结果表明,VVT对催化器温度有较明显的影响,优化后催化器温度有所下降。同时,VVT开度对动力性影响不大。另外,VVT对发动机的爆震倾向有影响,当爆震倾向增加时,发动机催化器温度与动力性表现均恶化。相反,如果能使点火角更提前,能够优化发动机的表现。