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摘要
为了研究含氮量对硝化纤维素热自燃危险性的影响，借助扫描电子显微镜和C80微量量热仪，揭示不同含氮量硝化纤维素的结构特性、热分解特性以及Semenov模型下的自加速分解温度。结果表明：高含氮量硝化纤维素的纤维表面存在更大裂隙。且随着含氮量的增加，硝化纤维素的热流曲线从“钟形”转变为“直角三角形”，反应开始温度和峰值温度提前，最大热流增大。等温实验结果进一步证实了硝化纤维素的自催化特性随含氮量和等温温度的增加而增大。相关动力学参数表明，含氮量增加使得硝化纤维素的反应热增加、反应初期的活化能和指前因子数值降低、自加速分解温度降低，热自燃危险性增大。
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单位交通运输部水运科学研究所; 国家行政学院; 中共中央党校
