摘要
针对碰撞安全的结构设计要求,以变形功法和塑性铰能量法为基础,对翻卷管吸能特性和启动载荷进行了力学分析和理论推导,提出3个启动载荷的理论计算公式,分析了影响启动载荷大小的工艺因素,然后对翻卷管进行了静态试验,得到载荷-位移曲线,最后利用有限元软件ABAQUS对设计的翻卷管进行动态的数值模拟和分析。试验和数值模拟结果表明:翻卷管的吸能曲线较为平稳,是理想的吸能元件,变形功法和塑性铰能量法推导的理论公式比经验公式更为准确,动态吸能过程中会出现载荷峰值,在吸能器设计阶段要充分考虑。
-
单位材料成形与模具技术国家重点实验室; 航宇救生装备有限公司; 华中科技大学