依托灵山湾路综合管廊项目通过理论分析和工程实践等手段对综合管廊廊体不均匀沉降问题展开分析与讨论，并得出以下研究结论：（1）预应力损失的原因主要与钢绞线松弛损失及锚具变形、钢绞线回缩引起的张拉力损失等因素有关；（2）预应力度越小，即实际工程中综合管廊预应力损失越大，沉降位移越大，管廊主体混凝土与钢筋骨架应力越大；（3）实际运营过程中当预应力损失超过理论分析值，有可能导致该地区管廊不均匀沉降位移超限，因而需要采取相应的措施来补救。
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