针对液压油缸内壁镀铜层存在结合力及耐蚀性不足的问题，内壁电弧熔铜技术逐渐应用于油缸再制造。选择铝、镍青铜焊丝为原料，选择调质27SiMn钢为基体，通过电弧熔覆技术在液压油缸内壁制备了内壁熔铜层。结果表明，合金元素对铝青铜耐蚀性有明显改善。此外，在干摩擦及乳化液工况下，有一定合金元素的内壁铜层同样表现出优异的抗摩擦磨损性能，可为液压油缸内壁熔铜的性能提升提供技术支持。
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