摘要
以北京地铁12号线为背景,针对四季青站—远大路站区间盾构斜交下穿暗涵及其变形控制问题,数值分析手段展开下穿施工时暗涵及土体变形规律,并结合试验段展开监控量测及数据分析,以探讨基于盾构掘进参数控制的地表变形规律。经研究可知,盾构掌子面前方6~16 m处暗涵及土体受施工扰动较大,因此需要在两工程交叉处,沿盾构方向20 m范围内强化监控量测,并依据监测结果及时做好变形控制;施工时土舱压力保持在理论计算值的1.17~1.23倍内土体较为稳定;相比掘进速度,注浆量对地层变形的影响更明显,故施工过程中应做好注浆量控制。