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摘要
文章以杭州地铁7号线青六路站相邻基坑不对称开挖导致的偏载为研究对象，对地墙变形、支撑轴力等实施测点监测。监测结果表明，地墙变形整体呈“鼓肚型”，基坑开挖面附近地墙变形最大，与常规对称基坑一致；基坑开挖至第四层土，地墙墙顶持续向土压较小侧侧倾，3号坑内中板浇筑完成后，测点CX1墙顶向坑外变形为2.53 mm，测点CX2向坑内变形为4.77 mm；基坑上部的第二、第三道钢支撑泄力比较明显，测点ZL1-2轴力大部分时间维持在0左右，支撑不起作用；基坑中部第一道钢筋混凝土支撑受拉力，第四道钢筋混凝土支撑轴力最大为7 000～9 000 kN，起主要支撑作用。
