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摘要
文中通过对某码头设计边坡进行开挖模拟，分析边坡的应力场和位移场状态，初步发现开挖时的边坡横向位移并没有大范围往边坡临空面方向发展，边坡的变形趋于稳定，并用强度折减的方法对开挖后的各级边坡进行安全系数的求解，其结果和极限平衡法结果均都保持在1.6以上，设计边坡的安全性满足规范要求的1.35要求。边坡潜在滑动面的滑出位置在第一级和第三级边坡坡脚处，在施工和运营过程中要尤其注意这两处位置的变形情况。
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文中通过对某码头设计边坡进行开挖模拟，分析边坡的应力场和位移场状态，初步发现开挖时的边坡横向位移并没有大范围往边坡临空面方向发展，边坡的变形趋于稳定，并用强度折减的方法对开挖后的各级边坡进行安全系数的求解，其结果和极限平衡法结果均都保持在1.6以上，设计边坡的安全性满足规范要求的1.35要求。边坡潜在滑动面的滑出位置在第一级和第三级边坡坡脚处，在施工和运营过程中要尤其注意这两处位置的变形情况。
