中国新旧动能转换的空间分异及影响因素研究

作者：林攀; 余斌; 刘杨洋; 郭新伟; 卓蓉蓉

来源：经济地理, 2021, 41(11): 19-27.

DOI：10.15957/j.cnki.jjdl.2021.11.003

• 新旧动能转换
• 空间差异
• 地理探测器
• 中国

加快新旧动能接续转换是构筑现代化经济体系的根本性举措,对于实现高质量发展具有特殊战略意义。以中国31个省(自治区、直辖市)为研究单元,基于客观赋权法,从增长动力转向、体制机制转轨、经济结构转型、发展方式转变等4个维度构建评价指标体系,综合分析全国各省份新旧动能转换水平及其空间格局特征,并利用地理探测器解析中国新旧动能转换的主导影响因素。结果表明:(1)科技创新引领是中国推进新旧动能转换的基本逻辑;(2)中国新旧动能转换水平空间差异明显,并呈现一定的东—中—西梯度递减格局,较高水平省区主要分布在长江经济带和东部沿海地区;(3)中国新旧动能转换水平空间差异的主导因子包括人力资本水平、对外开放水平及消费需求水平等;(4)东、中、西三大地区新旧动能转换的主导因子及交互因子存在一定差异,据此可采取不同的发展路径加快新旧动能转换。

• 单位
  湖北省发展和改革委员会; 华中师范大学