摘要
针对交通标志图像分辨率低、特征不明显的问题,在SSD (single shot multibox detector)目标检测模型基础上提出改进的DL-SSD(deep and low optimized single shot multibox detector)模型.该算法先通过跨尺度双向特征融合方法(cross-scale bidirectional feature pyramid network, C-BiFPN),将浅层3种不同尺度特征以自底向上和自顶向下的方式进行融合;同时在深层特征提取层提出一种通道注意力机制,增强对交通标志特征的感知能力,从而提高检测精度;最终将浅层和深层特征同时输入分类器进行分类预测.实验结果表明,DL-SSD模型在中国交通标志检测数据集CCTSDB上平均精度均值达92%,比SSD目标检测模型提高了9%,对交通标志有较好的检测效果.
-
单位淮阴工学院