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摘要
连续油管是油气行业的重要工具，实际作业下入过程的存在与传动理论分析结果差异较大，倒是现场作业面临多次下入，造成连续油管的安全隐患。针对其下入性问题，提出了连续油管的数字化模型，建立了下入过程的接触状态算法、载荷分析物理模型，对下入的全过程进行同步孪生，实现了对下入连续油管实时计算的管柱承载状态与强度校核，以及对连续油管下入性的全过程分析。结果表明：连续油管下入过程中的接触状态随下入深度实时变化，管径比和摩擦系数是下入过程自锁判定的显著影响因素。本研究所提出的分析方法可有效服务于连续油管现场作业以及实时作业安全评估，并为连续油管的使用寿命分析提供重要依据。
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