寒冷地区电动汽车充电站规划方法研究

作者：郑君; 武国良; 郭袅; 徐冰亮; 祖光鑫

来源：黑龙江电力, 2018, 40(01): 76-81.

DOI：10.13625/j.cnki.hljep.2018.01.014

• 电动汽车
• 充电站规划
• 低温
• 电池特性
• 充电需求
• 排队论

分析了在寒冷地区进行充电站规划时,气候等外界条件对电动汽车动力电池、电动汽车设计以及充电站建设的影响,建立了考虑外界因素影响的充电站规划数学模型。模型首先建立了适用于不同环境的充电需求估测方法,考虑了市区复杂环境与每个充电站覆盖的服务范围之间的关系,接下来基于排队论方法建立充电站容量估计模型,考虑了充电站作为大负荷对电网的影响。以北方某城市为例进行了算例分析,同时探究了快、慢充电模式和充电机服务强度变化对规划结果的影响,使模型更为精确可行,同时增强了模型的适应性。

• 单位
  国网黑龙江省电力有限公司