高原高寒破碎软弱围岩隧道建设管理探讨

作者：廖琪斌

来源：四川水泥, 2020, (11): 228-230.

• 高原
• 高寒
• 炭质板岩
• 破碎软弱
• 隧道
• 建设管理

本文以省道217线石渠至马尼干戈段公路改建工程的控制性工程海子山隧道为例,就高原高寒破碎软弱围岩隧道建设管理进行探讨。该隧道具有高原、高寒、高地震烈度的"三高"隧道典型特征。隧道围岩极其破碎软弱,隧道建设犹如在"烂豆腐"中打洞。为克服不利自然环境和水文地质影响,洞口段利用冬季低温变"水豆腐"为"冻豆腐",洞身段"分块开挖多层支护"将"大豆腐"切"小豆腐",富水段"卤水点豆腐"快速固结,克服软岩大变形、塌方冒顶、涌水突泥等险情,历时六年得以艰难的安全贯通。并在洞口穿"长袖子"和洞内穿"保暖内衣"对隧道进行保温。对此进行分析总结,为同类型隧道建设管理提供借鉴和参考。