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摘要
本文主要采用有限元软件对钛合金筒体与环形内肋骨熔焊所引入的残余变形进行了数值仿真，系统分析了肋骨装焊顺序对残余变形的影响规律。结果表明：肋骨与筒体装焊角焊缝所引入的焊接变形主要表现为径向收缩；在内肋骨的约束作用下，环肋圆柱壳焊接残余变形量较小，且主要集中在肋骨之间的跨中位置；肋骨垂直度会受到焊接变形的影响，发生一定程度的偏差，需要采用工装进行约束；采用从中间至两端的肋骨装焊顺序可得到更小的焊接变形和更高的变形均匀度。
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单位中国船舶科学研究中心
