京津冀协同发展是国家的重大发展策略。文章以北京、天津和河北省内共计13个城市19972017年的年货运量为依据,引入赫芬达尔系数模型和非均衡分布系数,对京津冀内三大物流区域的演化进程进行实证研究。研究结果表明,以北京—天津为枢纽的双核心轴辐式区域网络结构发展趋势相对明显,提出以京津冀协同管理为契机,重点建设辐射范围内的枢纽核心城市,通过空间重组划分物流区域来带动各城市物流产业的发展,为未来京津冀区域物流网络的建设提供新的发展思路。
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