高温下复合材料桥梁防撞装置节段冲击及残余性能试验

作者：王璐^*; 马文现; 殷春详; 刘伟庆

来源：中南大学学报(自然科学版), 2020, 51(08): 2247-2255.

• 复合材料
• 防撞装置
• 高温
• 冲击试验
• 残余压缩强度

以板式复合材料桥梁防撞装置节段为研究对象,参照相关规范,充分考虑节段泡沫芯材密度、冲击能量及环境温度的影响,采用落锤冲击试验研究防撞装置节段冲击性能及冲击后残余压缩性能的变化规律。研究结果表明:节段能量吸收能力随着环境温度升高而显著降低,表现为泡沫变脆、黏结层脱层及格构腹板断裂。在相同冲击能量下,相比30℃时,50,70和90℃下试件的能量吸收能力分别下降了8.5%,9.6%及19.4%;同时,泡沫芯材密度对冲击性能也有一定影响,芯材密度越大,试件抗冲击能力越高。冲击后残余压缩性能试验表明,高温作用下的冲击损伤更严重,刚度锐减,导致压缩能力下降,但压缩到一定程度的极限屈服荷载较接近。

• 单位
  土木工程学院; 南京工业大学