添加EHN对宽馏分燃料燃烧和排放特性的影响

作者：刘浩业; 王志; 王建昕

来源：内燃机学报, 2017, 35(06): 496-501.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.201706069

• 宽馏分燃料
• 硝酸异辛酯(EHN)
• 十六烷值
• 燃烧
• 排放

宽馏分燃料在中、高负荷能够明显降低柴油机碳烟(soot)排放,保持较高的热效率,但在低负荷存在燃烧稳定性差的问题.硝酸异辛酯(EHN)能够有效提高燃料的着火性.笔者提出向宽馏分燃料中添加EHN的方式来改善其着火性,并对比了3种添加比例下燃料的燃烧和排放特性.结果表明:向含有50%,(体积分数)汽油的宽馏分燃料(GD,50)中添加EHN能够提高燃料的十六烷值,缩短滞燃期,低负荷工况的循环变动率显著降低,燃烧稳定性得到改善.添加EHN后,GD,50燃料的总碳氢(THC)和CO排放显著降低,NOx有所升高,在供油量为11.4,mg/cyc和12.9,mg/cyc两个中等负荷工况下对碳烟排放的影响不大.添加EHN能够显著提高GD,50燃料的指示热效率.

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室