转向架构架对于列车的安全稳定行驶具有至关重要的作用,为实现对单轨高架游览车转向架构架的疲劳寿命校核,本文依据UIC-ORE标准,对在轨运行的列车构架进行应力测量,通过处理得到了有效的应力循环,并结合几何模型、材料属性在MSC.Fatigue软件中进行了疲劳校核,计算结果表明该转向架的疲劳强度满足要求。